Presse

"Elevernes sikkerhed skal ikke afhænge af om det er en fuldtidsbeskæftigelse, at man kører studenterkørsel, eller om man har det som en sideaktivitet ved siden af et fuldtidsjob." udtaler Lars Frederiksen fra !AMOK Studenterkørsel til radioavisen.

»Vi vil gerne sende et signal om, at det ikke er hele branchen, der er enig i det her.« Sådan siger Lars Frederiksen fra Amok Studenterkørsel.

Han pønser i øjeblikket på at lave en brancheforening for udbydere af studenterkørsel, der kører med fartskriver.

Debat i medierne om lovligheden af studenterkørsel i veteranlastbiler er ifølge en af Danmarks største inden for studenterkørsel helt afsporet. Loven skal naturligvis overholdes – alt andet er sikkerhedsmæssigt uforsvarligt og konkurrenceforvridende, lyder det.

I den seneste tid har Lastbil Magasinet fortalt om, hvordan ejere af veteranlastbiler, som bruges til studenterkørsel, i flere tilfælde arbejder på eller kræver, at de skal have dispensation fra reglerne om brug af kontrolapparat ved studenterkørsel.

Når de sjællandske veteranlastbilejere kræver, at de skal have dispensation fra reglerne om kontrolapparater, så truer det forretningen for dem, der godt kan finde ud af at overholde reglerne. Det mener Lars Frederiksen, der arbejder i administrationen for »Amok Studenterkørsel«.

Det ville medføre en konkurrencemæssig fordel, hvis studenterkørsel i veteranlastbiler kunne udføres uden at overholde disse regler. Udover hensynet til en fair konkurrence taler også hensynet til chaufførens arbejdsforhold og færdselssikkerheden.

Vi kører, og så må politiet rejse sigtelser. Hvis de nægter at lade os køre videre, så bliver der ballade. Så kort er udmeldingen fra Allan Pedersen, der ejer 25 veteranlastbiler, som skal ud og køre studenterkørsel til sommer.